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李丽民，男，博士，教授。近5年来，主持省湖南省自然资金面上项目1项，教育厅一般项目1项，参与国家级、省部级项目10余项；发表学术论文40余篇，其中EI收录17篇。 主要研究方向：道路与铁道工程、岩土工程、隧道工程等 一．教育经历（按时间倒排序）： 2007/09 - 2011/12，中南大学，道路与铁道工程，博士，导师：张国祥 2003/09 - 2006/05，重庆交通大学，道路与铁道工程，硕士，导师：何兆益 1995/09 - 1999/06，北京交通大学，交通土建工程，学士 二、工作经历（科研与学术工作经历，按时间倒序排序）： 2012/07 - 至今， betway必威西汉姆联官网，betway必威西汉姆联官网，副教授 2006/06 - 2012/06，湖南城市学院，土木建筑工程学院，讲师 1999/07 - 2003/08，中铁五局一公司 三、代表性论文（论著） （1） 李丽民,何兆益,张国祥,雷婷.基于动力有限元法的车辙预估计算方法及其应用[J].振动与冲击,2010，29(11):143-146(EI收录) （2） 李丽民,何兆益,银力.重载作用下大碎石柔性基层的抗车辙性能[J].土木建筑与环境工程，2009,31 (1):83-88. (EI收录) （3） 李丽民,张国祥,王恭兴.基于非线性破坏准则的挡土墙被动土压力上限分析.铁道学报.211,33(10):91-95.(EI收录) （4） 李丽民,刘剑,曾革.沥青稳定柔性基层的抗车辙性能[J].材料科学与工程学报,2008,26(4):540-544.（CSCD核心） （5） 李丽民,张国祥,肖尚,蒋建清.基于潜在滑移线理论的地基承载力安全分析方法[J].中国安全科学学报,2013,23(1):39-44.（CSCD核心） （6） 李丽民,何兆益,张贤才,徐振华. 抗车辙柔性基层沥青混合料力学性能试验研究[J].材料科学与工程学报, 2014,32(5):755-759.（CSCD核心） 四、获奖情况 （1） 高等级沥青路面柔性基层研究.获重庆市科技进步二等奖,,排名第9,2007. 五、主持科研、教研项目 （1） 湖南省自然科学基金面上项目“基于行车动力与细观分析的耐久性沥青路面车辙预控方法”（2015JJ2073）,,2015.01-2017.12. （2） 湖南省教育厅的课题“重载作用下的大碎石柔性基层车辙性能研究”(08C193),2008,9-2010,9 六、教学情况 主讲本科生课程:《土力学》、《土力学及地基基础》、《路基路面工程》等。
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